Spezielle Palettenfahrgestelle für den Einsatz in Routenzügen zur effizienten Versorgung von Produktionslinien. Koppelbar zu Zügen, mit Rollen für enge Kurven – für die schlanke Fertigung nach Lean-Prinzipien.
Robuste Fahrgestelle für innerbetrieblichen Transport: Paletten-, Kisten- & Reifenroller mit vielfältigen Bereifungen für effizientes Handling.
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Ein Palettenfahrgestell macht aus einer festen Palette einen rollenden Wagen. Sie setzen die Euro- oder Industriepalette auf das Gestell, und schon lässt sie sich von Hand schieben oder im Routenzug ziehen. So sparen Sie das Anheben mit dem Hubwagen und bewegen Paletten flexibel durch das Lager. Das Gestell bleibt unter der Palette, bis sie wieder abgesetzt wird.
Im Shop finden Sie Standardgestelle für den Handbetrieb und Modelle für den Routenzug. Die Gestelle gehören zu den Transportgeräten. Eng verwandt sind die Hubwagen und Palettenhubwagen, die Paletten heben statt rollen. Die Bauformen finden Sie als Palettenfahrgestelle Standard und Palettenfahrgestelle Routenzug. Für die richtigen Rollen lohnt der Blick auf Räder und Rollen.
Palettenfahrgestelle sind für den flexiblen Transport von Paletten gemacht.
Sie setzen die Palette auf das Gestell und schieben sie an den Bestimmungsort. Anders als beim Hubwagen bleibt die Palette dauerhaft mobil. Wichtig ist, die Palettengröße auf das Gestell abzustimmen und die Tragkraft nicht zu überschreiten.
Es gibt zwei Hauptbauformen, die sich im Einsatz unterscheiden.
Das Standardmodell ist wendig und flexibel. Das Routenzug-Modell spielt seine Stärke aus, wenn viele Paletten auf festen Routen zur Produktion gebracht werden. Welche Form passt, hängt vom Transportweg ab.
Palettenfahrgestelle sind stabil gebaut.
Der geschweißte Winkelrahmen nimmt die Palette sicher auf. Polyurethan-Rollen laufen leise und schonen den Boden, Polyamid-Rollen sind härter und rollen leichter. Rollen mit 200 mm Durchmesser kommen gut über Bodenfugen und kleine Schwellen hinweg. Die genauen Maße und Tragkräfte stehen beim jeweiligen Modell und richten sich nach der Palettengröße und dem geplanten Gewicht.
Wählen Sie das Gestell passend zur Palettengröße und die Tragkraft über dem schwersten Palettengewicht. Für freie Bewegung nehmen Sie ein Standardmodell mit vier Lenkrollen, für feste Routen ein Routenzug-Gestell mit Kupplung. Achten Sie auf die Rollengröße: Große Rollen laufen leichter über kleine Schwellen.
Setzen Sie die Palette gerade und mittig auf das Gestell, damit sie nicht kippt. Überladen Sie das Gestell nicht und prüfen Sie die Rollen regelmäßig. Im Routenzug müssen die Kupplungen sicher schließen. Sichern Sie hohe oder lose Last mit passender Ladungssicherung. Defekte Rollen ersetzen Sie rechtzeitig.
Im Alltag ergänzen sich Fahrgestell und Hubwagen, statt sich zu ersetzen. Der Hubwagen holt die Palette vom Lkw oder aus dem Lager und setzt sie auf das Fahrgestell. Danach bleibt die Palette mobil und lässt sich von Hand oder im Zug überall hinschieben, ohne den Hubwagen weiter zu binden. So ist der Hubwagen schnell wieder frei für die nächste Aufgabe.
Das Fahrgestell lohnt sich besonders, wenn eine Palette über den Tag mehrmals bewegt wird, etwa Material, das an wechselnden Arbeitsplätzen gebraucht wird. Statt jedes Mal den Hubwagen zu holen, steht die Palette auf dem rollenden Gestell bereit. Wer dagegen nur selten umsetzt und keine feste Palette dauerhaft binden will, fährt mit dem Hubwagen flexibler. Viele Betriebe halten daher beides vor und nutzen das Gestell für die Paletten, die ständig in Bewegung sind.
Palettenfahrgestelle machen Paletten mobil, haben aber Grenzen.
Die Grenzen: Das Gestell hebt die Palette nicht ins Regal, es rollt sie nur. Es bleibt unter der Palette und ist so lange gebunden. Die Tragkraft ist meist niedriger als beim Hubwagen. Für reines Heben sind die Hubwagen und Palettenhubwagen besser. Passendes Lagerzubehör ergänzt die Gestelle sinnvoll. Für Paletten, die ständig in Bewegung sind, ist das Fahrgestell jedoch kaum zu schlagen, weil es den Hubwagen entlastet und die Ware rollend bereithält. Welche Bauform und Tragkraft zu Ihren Paletten und Wegen passen, klären wir gern mit Ihnen.
Antworten auf häufige Fragen zu Palettenwagen und Palettenfahrgestelle
Das Fahrgestell macht eine Palette dauerhaft mobil, ohne sie zu heben, und eignet sich für Routenzüge. Der Hubwagen hebt die Palette an und ist flexibel für viele Paletten. Für feste Routen ist das Gestell besser, für wechselnde Paletten der Hubwagen.
Das Standardmodell mit vier Lenkrollen ist wendig und gut, um Paletten frei zu schieben. Das Routenzug-Modell mit Kupplung ziehen Sie hinter einem Schlepper auf festen Routen. Für den Materialfluss zur Linie nehmen Sie das Routenzug-Gestell.
Üblich ist eine Tragkraft bis 1000 kg, manche Modelle schaffen mehr. Wählen Sie die Tragkraft über Ihrem schwersten Palettengewicht. Die genaue Angabe steht beim jeweiligen Modell.
Die Gestelle sind für Europaletten 1200 x 800 mm und oft auch Industriepaletten 1200 x 1000 mm ausgelegt. Prüfen Sie vor dem Kauf, welche Palettengröße das Gestell aufnimmt, und setzen Sie die Palette mittig auf.
Es lohnt sich, wenn viele Paletten auf festen Wegen zur Produktion gebracht werden. Mehrere Gestelle werden gekoppelt und in einem Zug gezogen, das spart Fahrten. Bei freiem, wechselndem Transport ist das Standardmodell besser.
