Bockrollen

Bockrollen für geraden, sicheren Lauf

Bockrollen sind feste Laufrollen, die sich nicht um die eigene Achse drehen. Sie laufen immer geradeaus und geben dem Wagen Spurtreue. Während Lenkrollen für die Wendigkeit sorgen, halten Bockrollen das Gerät in der Spur, damit es nicht ausbricht. In den meisten Transportwagen sitzen zwei Bockrollen hinten und zwei Lenkrollen vorne. Diese Mischung hat sich bewährt.

Im Shop finden Sie Bockrollen in vielen Größen und Materialien. Sie gehören zu den Räder und Rollen und sind Teil der Transportgeräte. Das wendige Gegenstück finden Sie unter Lenkrollen. Beim Material lohnt der Blick auf PU-Räder und Vollgummiräder. So rüsten Sie Wagen und Geräte passend aus.

Wofür eignen sich Bockrollen?

Bockrollen sind überall dort sinnvoll, wo ein gerader, ruhiger Lauf gefragt ist.

• als Ersatz für verschlissene Rollen am Wagen
• zum Nachrüsten von Transportgeräten
• für lange, gerade Transportwege
• in Kombination mit Lenkrollen für die Spur

Die Bockrolle nimmt das Gewicht auf und führt den Wagen geradeaus. In Routenzügen und an langen Wagen sorgen sie dafür, dass das Gerät nicht seitlich wegläuft. Wählen Sie die Tragkraft je Rolle so, dass die Summe aller Rollen über dem Gesamtgewicht liegt.

Bockrolle oder Lenkrolle: was ist der Unterschied?

Beide Rollen ergänzen sich und werden fast immer kombiniert.

• Bockrolle: läuft nur geradeaus, gibt Spurtreue und ruhigen Lauf.
• Lenkrolle: dreht sich um die eigene Achse, macht den Wagen wendig.

Nur Bockrollen würden bedeuten, der Wagen lässt sich nicht lenken. Nur Lenkrollen würden den Wagen sehr wendig, aber unruhig machen. Die übliche Lösung: zwei Bockrollen und zwei Lenkrollen. So lenkt der Wagen gut und bleibt trotzdem in der Spur. Mehr dazu unter Lenkrollen.

Material und Tragkraft im Überblick

Bockrollen gibt es in den gleichen Materialien wie andere Rollen.

• Polyurethan: leise, bodenschonend, hohe Tragkraft
• Vollgummi: robust, wartungsfrei, federt etwas
• Polyamid: sehr hart, hohe Tragkraft, rollt leicht, aber laut
• Durchmesser je nach Last von rund 80 bis über 200 mm

Für glatte Böden sind PU-Rollen meist erste Wahl. Polyamid trägt am meisten, überträgt aber Stöße. Große Durchmesser rollen leichter über Fugen und Schwellen. Die genauen Werte stehen beim jeweiligen Modell.

Worauf Sie bei Auswahl und Befestigung achten

Wählen Sie die Tragkraft je Rolle so, dass alle Rollen zusammen mehr tragen als Wagen plus Last. Planen Sie Reserve ein, denn auf unebenem Boden tragen oft nicht alle Rollen gleich. Achten Sie auf den Durchmesser: Große Räder laufen leichter und ruhiger.

Wichtig ist die Befestigung. Es gibt Bockrollen mit Anschraubplatte, Rückenloch oder Gewindezapfen. Diese muss zum Gerät passen, sonst lässt sich die Rolle nicht montieren. Prüfen Sie die Rollen regelmäßig und tauschen Sie verschlissene rechtzeitig, bevor sie das Gerät schief laufen lassen. So bleibt der Transport sicher.

Wo Bockrollen besonders wichtig sind

Bockrollen werden oft unterschätzt, sind aber bei bestimmten Geräten entscheidend. An langen Transportwagen sorgen sie dafür, dass der Wagen nicht in der Mitte ausbricht und sich quer stellt. Im Routenzug halten die festen Rollen den ganzen Zug in der Spur, damit die Anhänger sauber hinter dem Schlepper herlaufen. Auch an schweren Plattformwagen geben Bockrollen die Stabilität, die reine Lenkrollen nicht bieten.

Die typische Anordnung ist zwei feste und zwei lenkbare Rollen. Wo die Bockrollen sitzen, beeinflusst das Fahrverhalten. Sitzen sie hinten, läuft der Wagen ruhig geradeaus und lenkt vorne ein, ähnlich wie ein Einkaufswagen. Bei sehr langen Wagen werden manchmal feste Rollen in der Mitte gesetzt, damit der Wagen leichter um die Kurve kommt. Wer einen Wagen selbst aufbaut oder umrüstet, sollte die Bockrollen bewusst platzieren. Die richtige Anordnung entscheidet, ob ein Wagen angenehm oder anstrengend zu schieben ist.

Vorteile und Grenzen der Bockrollen

Bockrollen geben Halt, haben aber eine klare Grenze.

• sorgen für geraden, ruhigen Lauf
• geben dem Wagen Spurtreue
• in vielen Materialien und Größen erhältlich
• als Ersatzteil günstig nachrüstbar

Die Grenze ist offensichtlich: Allein lässt sich ein Wagen mit Bockrollen nicht lenken. Sie brauchen immer auch Lenkrollen, um die Richtung zu ändern. Für volle Wendigkeit auf engem Raum sind reine Lenkrollen besser, dann fehlt aber die Spurtreue. Die übliche Mischung aus beiden ist meist die beste Wahl. Passendes Transportgerätezubehör ergänzt die Rollen. Wer Material, Größe und Befestigung passend wählt und die Rollen rechtzeitig tauscht, hält seine Wagen über Jahre leichtgängig. Bei der Auswahl der richtigen Bockrolle für Ihre Last und Ihren Boden hilft Ihnen unser Team gern weiter.